第1章 概述 

    本章主要介紹充電樁的主要特點(diǎn)、銘牌信息、型號含義說明、外觀及面板介紹、監(jiān)控模式等。 2.1 產(chǎn)品簡介 在電動汽車充電系統(tǒng)中，充電樁通過和汽車電池管理系統(tǒng)（BMS）通訊，將三相交流輸入電能 轉(zhuǎn)換為 BMS 所需的直流電能，并通過與上級監(jiān)控管理系統(tǒng)或云平臺通訊，實(shí)現(xiàn)智能化充電監(jiān) 控。電動汽車充電系統(tǒng)由電網(wǎng)、充電樁、站級監(jiān)控系統(tǒng)/云平臺、電動汽車等部分組成，如圖 2- 1 所示。

2.產(chǎn)品特點(diǎn) 

高性能 STM 芯片

擁有高穩(wěn)定性及運(yùn)算控制能力，加上強(qiáng)大的系統(tǒng)資源，使本產(chǎn)品更加穩(wěn)定可靠； 

人機(jī)交互界面 

采用真彩色大觸摸屏，人性化設(shè)計(jì)，操作簡單且方便；

完善的保護(hù)功能

交流輸入過/欠壓保護(hù)、輸出過流保護(hù)、輸出過壓保護(hù)、過溫保護(hù)、蓄電池反接保護(hù)及絕緣故 障保護(hù)等保護(hù)功能；

高性能價(jià)格比

? 高可靠的熱設(shè)計(jì)，低溫升，長壽命；

? 造型美觀大方，經(jīng)久耐用；

? 整機(jī)采取防雨、防塵設(shè)計(jì)，防護(hù)等級 IP54。

3.智能型 RS232/RS485/CAN/以太網(wǎng)通訊功能 

? RS232 數(shù)據(jù)接口主要實(shí)現(xiàn)讀卡器的通訊功能；

? RS485 數(shù)據(jù)接口負(fù)責(zé)完成觸摸屏及交直流電表與主控板的通訊功能； 

? 兩路 CAN 數(shù)據(jù)接口及兩路 SPI 轉(zhuǎn) CAN 數(shù)據(jù)接口，CAN 數(shù)據(jù)接口用于 BMS 通訊和充電模 塊通訊，SPI 轉(zhuǎn) CAN 數(shù)據(jù)接口用于與 BMS 通訊及后臺預(yù)留通訊； 

? RS485 數(shù)據(jù)接口和以太網(wǎng)信號，支持監(jiān)控軟件，可直接在計(jì)算機(jī)上監(jiān)控電網(wǎng)及一體式直流 充電樁狀況?？墒钩潆姌吨苯映蔀榫W(wǎng)上新成員，實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)管理，提高系統(tǒng)的可靠性。

4.無線通信功能 

選配 GPRS/4G 模塊，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程無線通信傳輸，構(gòu)建無線網(wǎng)絡(luò)通信環(huán)境； 

5.雙槍智能輸出

系統(tǒng)自動根據(jù)系統(tǒng)設(shè)置及車輛充電需求功率智能輸出，可選擇輪詢充電和智能均分充電。輪詢 充電和智能均分充電模式如下所示：

? 輪詢充電模式：當(dāng)其中一把槍的電流需求大于總電流輸出能力一半的時(shí)候，所有輸出功率 都切換到該槍，假如此時(shí)另外一把槍需要充電，必須等待正在充電的這把槍充電完成，或 者功率需求小于總電流輸出能力一半； 

? 智能均分模式：如果系統(tǒng)只有一個(gè)用戶充電，那么系統(tǒng)提供最大的需求功率。此時(shí)另外一 個(gè)用戶需要充電，系統(tǒng)將立即將最大 50%的功率均分到兩把槍進(jìn)行充電。 

? 獨(dú)立充電模式：要 120K 雙槍舉例，A 與 B 槍模組獨(dú)立， A 模組只能給 A 槍充電、 B 模 組只能給 B 槍充電；A 模組與 B 模組不能并機(jī)充電。

6.型號含義說明 

AEV-DC 系列一體式充電樁型號命名規(guī)則如圖 2- 2 所示。

一體式直流充電樁

操作面板說明

7.安裝環(huán)境

? 本充電樁為室外型電動汽車充電樁，滿足 IP54 防護(hù)等級，適合于在干燥及少塵的環(huán)境的場 地上安裝；

? 地基必須保證充電樁安裝位置的穩(wěn)固和安全；

? 工作溫度請確保在-20℃至+50℃范圍內(nèi)，以使充電樁工作在較優(yōu)狀態(tài)；

? 當(dāng)充電樁安裝在露天環(huán)境時(shí)，為了更好的提高用戶的體驗(yàn)度和滿意度，建議在設(shè)備上方布 置遮雨的頂棚，以防雨水直接淋到設(shè)備及方便用戶的操作；

? 充電樁安裝環(huán)境應(yīng)通風(fēng)良好，遠(yuǎn)離水源、熱源和易燃易爆物品。避免將充電樁安裝在有陽 光直射、粉塵、揮發(fā)性氣體、腐蝕性物質(zhì)和鹽份過高的環(huán)境中。